Introductory text
Het voertuig biedt voorin plaats aan drie personen met bagage en kan achterin worden ingericht voor het vervoer van twee extra personen. De bestuurder kan zijn bestemming laten weten aan passanten en aangeven of hij passagiers kan meenemen door informatie weer te geven op het rechter zijpaneel van de auto. Voetgangers kunnen ook zelf vragen om mee te mogen rijden door de aandacht te trekken van bestuurders van een stilstaande Osmose of door met hun WAP-telefoon contact op te nemen met de dichtstbijzijnde Osmose met dezelfde bestemming. In dat laatste geval kan Osmose de telefoon ook lokaliseren en kan de bestuurder ter bevestiging zijn kenteken aan de voetganger doorgeven.
Osmose heeft in plaats van een binnenspiegel een camera waarvan de beelden op een scherm op het stuurwiel worden weergegeven. Dit scherm geeft ook verkeersinformatie door. Osmose heeft een hybride-aandrijflijn die een grote actieradius combineert met milieuvriendelijkheid dankzij de volledig elektrische rijstand (Zero Emission Vehicle-modus). De ZEV-modus maakt Osmose bij uitstek geschikt voor milieuzones in grote steden. Osmose levert bovendien een positieve bijdrage aan de luchtkwaliteit. Een filter dat werkt op zonne-energie regenereert de door Osmose aangezogen lucht voordat deze weer naar buiten wordt geblazen. Dat maakt de werking van Osmose vergelijkbaar met die van een long.