Introductory text
Ab 1974 im Handel, vertritt der CX würdevoll CITROËN Oberklasse. Mit Frontantrieb und hydropneumatischer Federung ausgestattet wird er Auto des Jahres 1975 – eine Auszeichnung, die er dank dem Können seiner Schöpfer ganz zu Recht verdient.
Robert Opron, der bereits das Vorgängermodell DS schuf, zeichnet für die fließende, windschnittige Form verantwortlich. Ihre Besonderheit: Eine erstaunlich durchgebogene Heckscheibe und ein Kofferraum, der trotz Schrägheck ohne Heckklappe auskommt.
Auch Michel Harmand überrascht beim Cockpit-Design mit einer halbmondförmigen Bedieneinheit, die alle Bedienelemente erreichbar macht, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen.
Mehrere Modellvarianten, allen voran der Break und Prestige, flankieren die Erfolgskarriere des CX, bis er 1991 zugunsten des 1989 herausgebrachten XM eingestellt wird.